Museumsbus Nr. 9
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BÜSSING / Emmelmann Präfekt 15 U 11 |
Baujahr 1966

Fahrzeug-Daten:
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Erstzulassung: |
21.03.1966 |
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Im OCM seit: |
Juni 1998 (stillgelegt am 23.06.1988) |
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km-Stand bei Übernahme: |
486 400 |
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Motortyp: |
BÜSSING U 11 |
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Leistung: |
170 PS |
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Höchstgeschwindigkeit: |
93 km/h |
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Getriebe: |
ZF 6-Gang-Schaltgetriebe |
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Länge: |
12,0 m |
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Breite: |
2,50 m |
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Höhe: |
ca. 3,20 m |
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Sitz-/Stehplätze: |
55/-- |
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Leergewicht: |
10,2 t |
| Fahrgestell-Nr.: | 310 031 |
Unser Reisebus mit dem "Burglöwen"
Seit Juni 1998 befindet sich erstmals auch ein Reisebus im Museumsbestand des OCM. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen überaus formschönen BÜSSING mit Emmelmann-Aufbau aus dem Jahre 1966. Charakteristisch für diese Bauform war u.a. die hervorstechende Chrom-"Frontspinne" mit dem Burglöwen, dem Markenzeichen von BÜSSING, die dem Fahrzeug das besonders historische Aussehen verleiht.
Da sowohl die Aufbaufirma Emmelmann als auch BÜSSING selbst seit langer Zeit nicht mehr existieren (BÜSSING ging 1971 an MAN über, Emmelmann wurde 1975 still liquidiert), handelt es sich bei diesem Fahrzeug um eine absolute Rarität.
Bis zu seiner Stillegung im Jahre 1988 war der Bus ohne Unterbrechung bei Firma Kriner in Krün (bei Garmisch) im Einsatz und paßt somit hervorragend in das Sammelgebiet des OCM. Bis 1992 stand der Bus noch beim Vorbesitzer, auf Umwegen gelangte er Ende 1997 zum OCM, der ihn ein halbes Jahr später durch eine Spende eines Mitglieds erwarb.
Nach erfolgter Restaurierung, die etwa 60.000,-- DM kosten wird und für die der OCM auch weiterhin Sponsoren sucht, wird der Bus wieder zuzulassen und für historische Fahrten eingesetzt. Er wird ab der Saison 2003 zur Verfügung stehen und kann dann angemietet werden.


(designed by Ralph Dorfner)