OMNIBUS-CLUB MÜNCHEN e.V.
 

Museumsbus Nr. 9

 

BÜSSING / Emmelmann Präfekt 15 U 11

 

Baujahr 1966

 

BÜSSING / Emmelmann Präfekt 15 U 11 - restauriert

 

Fahrzeug-Daten:

Erstzulassung:

21.03.1966

Im OCM seit:

Juni 1998 (stillgelegt am 23.06.1988)

km-Stand bei Übernahme:

486 400

Motortyp:

BÜSSING U 11

Leistung:

170 PS

Höchstgeschwindigkeit:

93 km/h

Getriebe:

ZF 6-Gang-Schaltgetriebe

Länge:

12,0 m

Breite:

2,50 m

Höhe:

ca. 3,20 m

Sitz-/Stehplätze:

55/--

Leergewicht:

10,2 t

Fahrgestell-Nr.: 310 031

 

Unser Reisebus mit dem "Burglöwen"

Seit Juni 1998 befindet sich erstmals auch ein Reisebus im Museumsbestand des OCM. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen überaus formschönen BÜSSING mit Emmelmann-Aufbau aus dem Jahre 1966. Charakteristisch für diese Bauform war u.a. die hervorstechende Chrom-"Frontspinne" mit dem Burglöwen, dem Markenzeichen von BÜSSING, die dem Fahrzeug das besonders historische Aussehen verleiht.

Da sowohl die Aufbaufirma Emmelmann als auch BÜSSING selbst seit langer Zeit nicht mehr existieren (BÜSSING ging 1971 an MAN über, Emmelmann wurde 1975 still liquidiert), handelt es sich bei diesem Fahrzeug um eine absolute Rarität.

Bis zu seiner Stillegung im Jahre 1988 war der Bus ohne Unterbrechung bei Firma Kriner in Krün (bei Garmisch) im Einsatz und paßt somit hervorragend in das Sammelgebiet des OCM. Bis 1992 stand der Bus noch beim Vorbesitzer, auf Umwegen gelangte er Ende 1997 zum OCM, der ihn ein halbes Jahr später durch eine Spende eines Mitglieds erwarb.

Nach erfolgter Restaurierung, die etwa 60.000,-- DM kosten wird und für die der OCM auch weiterhin Sponsoren sucht, wird der Bus wieder zuzulassen und für historische Fahrten eingesetzt. Er wird ab der Saison 2003 zur Verfügung stehen und kann dann angemietet werden.

 

 

BÜSSING / Emmelmann Präfekt 15 U 11 - historische Aufnahme

 

Museumsbus-Nr. 8: MAN/Krauss-Maffei 640 HO 1Zurück zur HomepageMuseumsbus-Nr. 10: MAN SG 240 H

 

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